
Die schönsten Küstenstraßen auf Teneriffa für Cabrio-Fahrer
Die Küstenstraßen von Teneriffa, die sich mit offenem Verdeck am meisten lohnen - wohin und wann.
Das Mercedes-Benz E250 Cabrio ist zuerst ein Gran Turismo und erst danach ein Cabrio - und genau diese Reihenfolge macht es hier richtig. Ein langer, breiter, weich gefederter Viersitzer mit Automatik und Heckantrieb, gebaut, um Strecke leise zurückzulegen statt Kurven zu jagen. Auf der Autobahn legt es sich einfach hin, und auf einer Bergstraße bittet es darum, langsamer zu machen und sich umzusehen - auf dieser Insel genau der richtige Instinkt.
Das Stoffverdeck klappt elektrisch in das Heck und lässt sich bei Stadttempo während der Fahrt bedienen. Geschlossen ist der Wagen so leise wie das Coupé, auf dem er basiert; offen halten die hohen Flanken und die Windführung den Innenraum ruhig genug, um bei 100 km/h ein Gespräch zu führen. Vier Sitze und ein Kofferraum für zwei Koffer machen daraus ein echtes Reiseauto und kein Wochenendspielzeug.
Dieses Fahrzeug von 2015 ist weiß, mit dem AMG-Look-Bodykit und den Fünf-Doppelspeichen-Felgen aus den Fotos, elektrischem Verdeck, Klimaanlage, Tempomat und dem üblichen Airbag- und Stabilitätspaket von Mercedes aus seiner Generation. Ein Design, das gut gealtert ist: Zehn Jahre später wirkt das E-Klasse Cabrio quer über den Parkplatz immer noch teuer.
Es passt zu Paaren und Familien zu viert, die die Insel offen erfahren wollen, zu einem vernünftigen Tagespreis; zu Hochzeiten und Fotoshootings, bei denen ein klassischer weißer Mercedes genau die Vorgabe ist; und zu Gästen, denen Komfort wichtiger ist als Tempo. In der MandryCabrio-Flotte ist es der erschwingliche Einstieg in das viersitzige Cabrio, unter dem C180 und deutlich unter dem Mustang. Es ist ein Partnerfahrzeug, die Termine werden vor der verbindlichen Buchung mit dem Anbieter bestätigt.
Unser Teneriffa-Guide schickt es auf die Strecken, für die es gemacht ist: die TF-1 die Südküste hinunter, den langen, gelassenen TF-21-Anstieg Richtung Teide-Nationalpark und die Nordküstenroute durch La Orotava und Puerto de la Cruz, wo die Straße grün ist, das Tempo langsam und ein offener Viersitzer der ganze Sinn des Tages.

Die Küstenstraßen von Teneriffa, die sich mit offenem Verdeck am meisten lohnen - wohin und wann.

Wie sich jede Jahreszeit beim Cabrio-Fahren auf Teneriffa anfühlt - Monat für Monat.