Mercedes-Benz C180 Cabrio

El Mercedes-Benz C180 Cabrio es la forma sensata de pasar una semana en Tenerife con el techo abierto. El gasolina turbo de 1,6 litros da 156 CV y 250 Nm, asociado a un automático suave y a tracción trasera. No es un coche rápido ni pretende serlo: la gracia es que empuja desde bajas vueltas, se mantiene silencioso en autopista y nunca se siente forzado en las subidas largas.

Lo que lo separa de los roadster de dos plazas son los asientos traseros. Es un cuatro plazas de verdad, así que dos parejas que viajan juntas o una familia con adolescentes pueden ir todos descubiertos, y el maletero acepta dos maletas con la capota cerrada. La capota de lona se pliega eléctricamente en unos veinte segundos y se acciona en marcha a velocidad urbana, lo que importa en una isla donde el tiempo cambia entre la costa y la montaña.

El habitáculo es Clase C clásico: tapicería en cuero claro contra el interior oscuro, los aireadores redondos tipo turbina, una pantalla central exenta, una instrumentación de corte analógico y climatizador bizona que sigue funcionando con el techo abierto. Espejos eléctricos, control de crucero y el habitual paquete de airbags y estabilidad de Mercedes están ahí.

Es el coche para clientes que quieren la experiencia del descapotable sin el ruido y sin renuncias: una luna de miel, una boda, una sesión de fotos, una semana de isla para cuatro. En la flota MandryCabrio es el término medio cómodo: más aprovechable que el Z4, más tranquilo que el Mustang, y con un precio que no convierte el techo abierto en un capricho. Es un coche de partner, así que las fechas se confirman con el proveedor antes de cerrar la reserva.

Nuestra guía de Tenerife lo pone en las rutas donde el confort gana a la precisión: la TF-1 por la costa sur, la subida TF-21 al Parque Nacional del Teide tomada sin prisa, y el recorrido verde del norte hasta La Orotava, Puerto de la Cruz y los bosques de laurisilva sobre La Laguna, donde un cuatro plazas descubierto es justo la herramienta adecuada.