Mercedes-Benz C180 Cabrio

Mercedes-Benz C180 Cabrio — разумный способ провести неделю на Тенерифе с открытым верхом. Бензиновый турбомотор 1,6 л выдаёт 156 л.с. и 250 Нм в паре с плавным автоматом и задним приводом. Это не быстрая машина и она не притворяется быстрой: смысл в том, что она тянет с низов, остаётся тихой на трассе и никогда не кажется напряжённой на долгих подъёмах.

От двухместных родстеров её отличает задний ряд. Это настоящий четырёхместный кабриолет, поэтому две пары или семья с подростками едут открытыми все вместе, а в багажник при поднятой крыше входят два чемодана. Матерчатый верх складывается электроприводом примерно за двадцать секунд и работает на ходу на городской скорости — это важно на острове, где погода меняется между побережьем и горами.

Салон — классический C-Class: светлая кожа на фоне тёмной отделки, круглые «турбинные» дефлекторы, отдельно стоящий центральный экран, приборный щиток в классическом рисунке и двухзонный климат-контроль, который продолжает работать с открытой крышей. Электрозеркала, круиз-контроль и привычный мерседесовский набор подушек и систем стабилизации на месте.

Это машина для гостей, которым нужен кабриолет без шума и без компромиссов: медовый месяц, свадьба, фотосессия, неделя по острову вчетвером. В парке MandryCabrio это комфортная середина: практичнее Z4, спокойнее Mustang и с ценой, при которой открытый верх перестаёт быть роскошью. Это партнёрский автомобиль, поэтому даты подтверждаются у поставщика до окончательной брони.

Наш гид по Тенерифе ставит её на маршруты, где комфорт важнее остроты: TF-1 вдоль южного побережья, неспешный подъём TF-21 в национальный парк Тейде и зелёный северный маршрут до Ла-Оротавы, Пуэрто-де-ла-Крус и лавровых лесов над Ла-Лагуной, где открытый четырёхместный кабриолет — ровно тот инструмент, что нужен.